昌都導熱油爐構造,雙逆流和混合流(見圖)布置的換熱器是綜合吸取了逆流、順流的優(yōu)點,克服了它們?nèi)秉c的一種換熱器。既使冷、熱流體間保持了較大的傳熱溫差、較高的傳熱效率,又使冷、熱流體的高溫端錯開,保證了換熱器管壁的安全。汽包——頂棚過熱器入口聯(lián)箱——頂棚過熱器及后墻包覆管——包覆下聯(lián)箱——兩側墻包覆管——兩側墻上聯(lián)箱——前屏過熱器——一級減溫器(左右交叉)——一后屏過熱器——二級減溫器(左右交叉)——對流過熱器——集汽聯(lián)箱——汽輪機高壓缸。
隨著大氣污染防治工作的開展,全國大氣排放標準必將向北京、山東等高標準地區(qū)靠攏,各地環(huán)保政策逐漸走向嚴苛。面對更高的大氣排放要求,大批企業(yè)原有的鍋爐設備已無法達到如此嚴格的排放標準,因此,新一輪的鍋爐改造勢在必行,昌都導熱油爐構造。
加快落后小鍋爐綜合整治。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局等3部委《關于加強鍋爐節(jié)能環(huán)境保護工作的通知》(國市監(jiān)特設〔2018〕227號)要求,推廣高效節(jié)能環(huán)境保護鍋爐、推動鍋爐節(jié)能環(huán)境保護改造、淘汰落后鍋爐。對建成區(qū)的燃煤鍋爐開展拉網(wǎng)式排查,排查出的燃煤鍋爐要逐一登記,建立管理清單和臺賬,堅持因地制宜、多措并舉,制定小鍋爐(每小時10蒸噸及以下)綜合整治實施方案,分類提出整治要求,2019年5月底前報市環(huán)境保護局備案。
昌都導熱油爐構造,時代在變,信念不會變;市場在變,工匠精神的情懷不會變!在未來的道路上中正鍋爐也將繼續(xù)深耕產(chǎn)品質量,以工匠精神持續(xù)創(chuàng)新,打磨出更優(yōu)質的產(chǎn)品,提升用戶體驗,讓民族品牌走向世界!
中國制造2025,是實施制造強國戰(zhàn)略的第一個十年行動綱領,明確提出中國力爭用十年時間邁入制造強國行列。無錫中正鍋爐有限公司積極響應國家戰(zhàn)略,在技術研發(fā)方面不斷進步,借著國家戰(zhàn)略的東風,將攜手更多優(yōu)秀企業(yè)創(chuàng)造一個又一個奇跡,中國制造必將迎來更好的全球化發(fā)展。
雙壓系統(tǒng)的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產(chǎn)系統(tǒng)作為烘干用熱源,因此排氣溫度不能太低,故窯尾鍋爐只設蒸發(fā)器和過熱器,蒸發(fā)器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統(tǒng)中不結露和節(jié)點溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率,窯頭鍋爐分為兩段,分別由高壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和低壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器組成,高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用,窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產(chǎn)一種壓力的過熱蒸汽,混合后進入汽輪機入口段。窯頭低壓過熱器生產(chǎn)壓力較低的過熱蒸汽,并單獨進入汽輪機的中段。汽輪機的排氣經(jīng)凝汽器凝結成水由凝結水泵輸送到除氧器,除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環(huán),另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環(huán)。
無錫中正鍋爐有限公司董事長張國平在總部會見來訪的上海交通大學(簡稱上海交大)熱能動力學院羅永浩教授一行。
本文【昌都導熱油爐構造 中正鍋爐不斷優(yōu)化對流受熱面延長使用壽命】由中正導熱油鍋爐廠家整理發(fā)布,轉載請注明:http:///news/10369.html
燃氣鍋爐價格版權所有©導熱油鍋爐地址:江蘇省無錫市宜興周鐵鎮(zhèn)分水新達路76號 蘇ICP備11085805號-2